Stefnum vörum Kína vökvakerfi Busbar galla og klippa vél
Til að uppfylla ofbldaða ánægju viðskiptavina höfum við fengið okkar sterka hóp til að útvega okkar mesta almenna veitanda sem felur í sér að stuðla að, vergri sölu, skipulagningu, framleiðslu, gæðastjórnun, pökkun, vörugeymslu og flutningum til að stefna að vörum Kína vökva strætisvagna um allan heim.
Til að uppfylla ofbldaða ánægju viðskiptavina höfum við fengið okkar sterka hóp til að útvega mesta almenna veituna okkar sem felur íKína CNC Busbar götuvél, Holu götuvél, Markmið fyrirtækja: Ánægja viðskiptavina er markmið okkar og vonast einlæglega til að koma á stöðugum samvinnusamskiptum við viðskiptavini til að þróa markaðinn sameiginlega. Að byggja ljómandi á morgun saman! Fyrirtækið okkar lítur á „sanngjarnt verð, skilvirkan framleiðslutíma og góða þjónustu eftir sölu“ sem tenet okkar. Við vonumst til að vinna með fleiri viðskiptavinum fyrir gagnkvæma þróun og ávinning. Við fögnum mögulegum kaupendum að hafa samband við okkur.
Upplýsingar um vörur
GJCNC-BP-50 er faglegur búnaður sem er hannaður til að vinna úr strætóbarni á skilvirkan og nákvæmlega.
Við vinnslu gæti þessi búnaður sjálfkrafa komið í stað klemmanna, sem er mjög árangursríkt sérstaklega fyrir langa strætisvagna. Með þeim vinnslu deyja á verkfærasafninu gæti þessi búnaður unnið úr strætó með því að kýla (kringlótt gat, ílangt gat osfrv.), Upphleypt, klippa, gróa, klippa flökt horn og svo framvegis. Lokið vinnustykki verður afhent af færibandinu.
Þessi búnaður getur passað við CNC Bender og myndað framleiðslulínu Busbar.
Aðalpersóna
GJ3D / forritunarhugbúnaður
GJ3D er sérstakur aðstoðarmaður hönnunarhugbúnaðar við vinnslu strætisvagna. Sem gæti sjálfvirkt forritakóða fyrir forrit, reiknað alla dagsetningu í vinnslu og sýnt þér eftirlíkingu af öllu ferlinu sem mun kynna breytingu á strætó skref fyrir skref skýrt. Þessir stafir gerðu það þægilegt og öflugt að forðast flókna handvirkan kóðun með vélarmál. Og það er fær um að sýna fram á allt ferlið og koma í veg fyrir á áhrifaríkan hátt orsök af röngum inntaki.
Fyrir mörg ár tók fyrirtæki forystu um að beita 3D grafískri tækni til vinnsluiðnaðar Busbar. Nú getum við kynnt þér besta CNC stjórnunar- og hönnunarhugbúnaðinn í Asíu.
Viðmót manna og tölvu
Til þess að kynna betri rekstrarreynslu og gagnlegri upplýsingar. Búnaðurinn er með 15 ”RMTP sem viðmót manna-tölvu. Með þessari einingu geturðu haft skýrar upplýsingar um allt framleiðsluferlið eða hvaða viðvörun sem er gæti gerst og stjórnað búnaðinum með einni hendi.
Ef þú þarft að breyta uppsetningarupplýsingum búnaðarins eða grunnstærðum. Þú getur líka sett inn dagsetninguna með þessari einingu.
Vélræn mannvirki
Í röð til að búa til stöðugan, árangursríkan, nákvæmni og langan tíma vélrænan uppbyggingu, veljum við há nákvæman bolta skrúfu, nákvæmni línulega handbók eftir Taívan Hiwin og servókerfi eftir Yaskawa auk okkar einstaka tveggja klemmukerfis. Allt þetta hér að ofan búa til flutningskerfi eins gott og þú þarft.
Við þróum Auto-Replace forrit til að gera klemmakerfið skilvirkara, sérstaklega fyrir langa vinnslu strætóbar og gætu einnig hámarkað vinnu rekstraraðila. Skapa meira gildi fyrir viðskiptavini okkar.
Það eru tvenns konar:
GJCNC-BP-50-8-2.0/SC (Six Punching, a Shear, A Pressing)
GJCNC-BP-50-8-2,0/C (átta galla, klippa)
Þú getur valið að þú þarft módel
Flytja út pökkun
Til að uppfylla ofbldaða ánægju viðskiptavina höfum við fengið okkar sterka hóp til að útvega okkar mesta almenna veitanda sem felur í sér að stuðla að, vergri sölu, skipulagningu, framleiðslu, gæðastjórnun, pökkun, vörugeymslu og flutningum til að stefna að vörum Kína vökva strætisvagna um allan heim.
StefnaKína CNC Busbar götuvél, Holu götuvél, Markmið fyrirtækja: Ánægja viðskiptavina er markmið okkar og vonast einlæglega til að koma á stöðugum samvinnusamskiptum við viðskiptavini til að þróa markaðinn sameiginlega. Að byggja ljómandi á morgun saman! Fyrirtækið okkar lítur á „sanngjarnt verð, skilvirkan framleiðslutíma og góða þjónustu eftir sölu“ sem tenet okkar. Við vonumst til að vinna með fleiri viðskiptavinum fyrir gagnkvæma þróun og ávinning. Við fögnum mögulegum kaupendum að hafa samband við okkur.
Helstu tæknilegar breytur
Vídd (mm) | 7500*2980*1900 | Þyngd (kg) | 7600 | Vottun | CE ISO | ||
Aðalkraftur (KW) | 15.3 | Inntaksspenna | 380/220V | Aflgjafa | Vökvakerfi | ||
Framleiðsla kraftur (KN) | 500 | Kýlingarhraði (HPM) | 120 | Stjórnunarás | 3 | ||
Hámarks efnisstærð (mm) | 6000*200*15 | Max kýla deyr | 32mm (þykkt efnis undir 12 mm) | ||||
Staðsetningarhraði(X ás) | 48m/mín | Stroke of Punching Hólk | 45mm | Staða endurtekningarhæfni | ± 0,20 mm/m | ||
Max högg(mm) | X ásY ásZ ás | 2000530350 | UpphæðofDeyr | KýlaKlippaUpphleypt | 6/81/11/0 |
Stillingar
Stjórna hlutum | Sendinghlutar | ||
Plc | Omron | Nákvæmni línuleg handbók | Taívan Hiwin |
Skynjarar | Schneider Electric | Nákvæmni kúluskrúfan (4. serían) | Taívan Hiwin |
Stjórnhnappur | Omron | Stuðningur við kúluskrúfu | Japanska NSK |
Snertiskjár | Omron | Vökvahlutir | |
Tölva | Lenovo | Háþrýstingur rafsegulventill | Ítalía |
AC tengiliður | ABB | Háþrýstingslöngur | Ítalía Manuli |
Hringrásarbrot | ABB | Háþrýstingsdæla | Ítalía |
Servó mótor | Yaskawa | Stjórnarhugbúnaðurinn og 3D stuðningshugbúnaðurinn | GJ3D (3D stuðningshugbúnaður hannaður allt af fyrirtækinu okkar) |
Servó bílstjóri | Yaskawa |